原创车界不悦目察:长城汽车进军印度或将受阻,国际化战略增隐忧郁

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原标题:车界不悦目察:长城汽车进军印度或将受阻,国际化战略增隐忧郁

文\金凌

甘孜藏族自治州互名车资讯网

行为国内巨头车企之一长城汽车,不息致力于全球市场,从近些年的外现来望,长城袭击全球市场的脚步越来越快,此前的俄罗斯建厂生产,再到近一两年高调宣布进军印度,收购通用在印工厂,无不泄漏着长城袭击全球市场的信念。

印度,一个微妙的国度,人口基数仅次于中国,是异日全球主要的经济增进市场。印度的汽车市场相对落后,现在还在首步阶段,倘若能牢牢把控印度市场,那么异日在全球化的竞争之中,长城汽车一定能分到一杯羹。

对于袭击印度市场,长城汽车势在必走。

2020年1月17日,长城汽车宣布收购通用在印度塔里冈工厂,包括塔里冈在内的通用印度公司将通盘移交给长城汽车。除此以外,长城汽车还邀请了前马鲁蒂铃木及前上汽集团印度分部高管,将它们当做袭击印度市场的中坚力量。

长城汽车往印度市场建厂,对于长城汽车以及印度来说,是属于配相符共赢的项现在,长城汽车在印度本土建厂,能够拉动印度的经济,创造就业岗位,而长城汽车能够推走全球化的脚步,况且印度照样一个有如此重大潜力的新兴市场。

本以为这一致循序渐进推进就走,最后会惠及印度与长城汽车,没想到受阻了,长城汽车投资印度市场的项现在“被叫停”!

据媒体报道,印度当局休憩了来自中国的三笔投资项现在,其中有一项就是长城汽车的投资,长城汽车与印度签定的体谅备忘录为377亿卢比,约相符人民币35亿元,就是这么一大笔投资项现在疑似被叫停。

现在这一新闻异国得到任何官方的公开表明,长城汽车对外的回复是:“截至现在,长城汽车尚未收到印度当局方面的有关新闻,吾们对此新闻不予置评,后续将不息关注事态挺进。”固然异国得到官方实在定新闻,但是这栽新闻的流出总归对长城汽车投资印度披上一层阴影。

至于益益的两边共赢投资项现在为何演变成现在的云云,与当下的时势有有关,在线留言新冠疫情恣意全球,印度自然无法幸免于难,而且印度的经济落后,医疗系统并不发达,面对新冠压力更大。此外,近来的中印边界纠纷题目也是一大导前面。

但是笔者要说的是,此次长城汽车的投资,能够说是利大于弊的事,况且对于印度市场来说,绝对是益事,建厂投资,拉动当地的经济GDP,而且还能创造1500个岗位的就业,对于印度的经济来说是益处新闻,尤其是新冠疫情之下,经济下滑主要,长城汽车此举无异济困解危。

逆不悦目长城汽车,固然是为了印度市场,但是面临的风险重大,能不及拿下印度市场?异日的发展如何?都要打一个大大的问号,大多、丰田、通用云云的世界著名强企最后都折戟于印度市场,长城汽车能不及扎根于印度市场照样两说。

不论是基于什么因为,导致的印度当局叫停长城汽车投资,幼我认为,这是印度的亏损,而且这也是印度提首的事端,信任长城汽车不会无缘无故叫停印度的投资项现在,也很信任最后印度会妥善解决这一次事件的纷争,相符则两利,分则俱伤。

自然,这也为长城汽车的全球化、魏建军的“走出往”战略蒙上了一层阴影,其异日到底如何?还需不悦目察。

(壹车界,全视界!本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者金凌,转载需注解作者与出处。)

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